Test Drive III: The Passion

HellrampageDOS, racing Leave a Comment

Tretí Test Drive je veľmi rozporuplný. Vyšiel v roku 1990 len na DOS a bol vyrobený a vydaný firmou Accolade. Predchádzajúce diely síce vydal tiež Accolade ale vyrobila ich firma Distinctive Software. Tá vyrobila v rovnakom roku ako vyšiel tretí Test Drive hru Stunts, ktorú všetci tak milujeme. A zvláštne je, že tretí Test Drive sa práve na Stunts najviac podobá.

Ako som už hovoril, tretí diel je veľmi rozporuplný. Na jednej strane za sebou nechal 2D sprity (okrem stromov, tie sú stále sprity), ktoré nahradil pokročilejšími 3D polygónmi, VGA grafikou (rok predtým Test Drive bežal v EGA, čo je 16 farieb, VGA ich mala 256, taký to bol rozdiel) a SoundBlasterom, na strane druhej, hrateľnosť a celkové ovládanie vozidla sa odvíjalo od toho, aký rýchly ste mali počítač. A paradoxom bolo, že čím ste ho mali lepší a rýchlejší, tým išla hra rýchlejšie a nedala sa ovládať. Test Drive 3 bol stavaný na slabšie stroje a štandardne hra mala sekať a mať malý počet fps.

Dnes sú tieto závody ťažko hrateľné, pretože hra pri vyšších cykloch síce ide plynulo, no beží tak rýchlo, že nestíhate reagovať a v podstate hráte najstarší Wipeout vôbec a pri príliš nízkych cykloch ide skôr o slideshow. Najhoršie je, že ak sa nachádza na obrazovke viac predmetov, budov a vozidiel, hru to spomalí, ide teda pomalšie, no ako náhle tieto všetky 3D objekty nemáte na obrazovke, hru to zrýchli. Viete si potom predstaviť, ako sa to dá, respektíve nedá hrať. 

Ovládanie je katastrofálne a veľmi citlivé, takže stačí len trochu ťuknúť do šípky doprava či doľava a už letíte. Aj keď som išiel veľmi pomaly, stále sa vozidlo nedalo normálne ovládať. Cčkom si môžete vypnúť centralizáciu volantu, no moc to k úžitku nie je. Keď si v závodnej hre odmyslíme katastrofálne ovládanie, má aj pár dobrých nápadov. Občas začne pršať alebo nachytáte na predné sklo nejaký hmyz, Wčkom si môžete zapnúť stierače (takúto funkciu by potreboval skôr Carmageddon). Pritom efekt pršania je výborný, keď idete cez tunel alebo popod most, tak sa animácia preruší. Niekedy sneží, inokedy sa predierate s autom cez hustú hmlu, či si zajazdíte v noci. V noci sa dá Hčkom zapnúť svetlo, no viac toho nevidíte. Mkom si môžete prepínať rádio vo svojom aute, aby vám stále dookola nehrala tá istá melódia. No a môžete si pozrieť inštantný replay.

Policajtom sa v podstate nedá utiecť, aj keď som šiel najväčšou rýchlosťou, vždy ma počas jazdy zastavili, dali mi pokutu a hra pokračovala ďalej. Niekedy vás hra upozorní, že váš oponent dostal pokutu, vtedy sa pozastaví hra a ak sa snažíte práve vyhnúť prichádzajúcemu autu, zrážke sa nevyhnete. Pri okraji ciest môžete naraziť na kravy a ak sa im trochu otriete o chvost, strácate život. K tomu všetkému si môžete v základnej hre vybrať len z troch vozidiel – Lamborghini Diablo, Chevrolet CERV a Ferrari Mythos. Rozširujúci disk výber áut zväčšoval o ďalšie dve vozy a jednu krajinu, v ktorej sa pozriete aj k Niagarským vodopádom.

Test Drive je veľmi zlá závodná hra, no je výborná pre svoj živý svet, pretože v ňom jazdia vlaky, lietajú lietadlá, máte tu funkčnú dopravu a celú krajinu si môžete prejsť BEZ načítacej obrazovky. V tejto hre sa môžete vykašľať na závodenie a ísť sledovať vlak, kam až pôjde. Ak hľadáte dobrú závodnú hru z roku 1990, zahrajte si radšej Stunts.

[yasr_overall_rating null size=“–„]

[yasr_visitor_votes null size=“medium“]

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Táto webová stránka používa Akismet na redukciu spamu. Získajte viac informácií o tom, ako sú vaše údaje z komentárov spracovávané.