1000 Miglia

Závoďte o pohár s množstvom nepriateľov v starých autách z 30tych rokov!

Autá z 30tych rokov pozná určite každý, no nie každý mal možnosť si v nich zajazdiť v reálnom živote. Teraz je rok 2008 a doba zlatej éry „mafiánskych“ áut je preč. Nahradili ich silnejšie a rýchlejšie typy. V reáli sa prestali vyrábať, ale v hrách a filmoch budú existovať aj naďalej. A o tom je aj hra 1000 Miglia. Je už síce staršia (1991) ale hrá sa stále dobre. A to je najpodstatnejšie.

Keď si poprvýkrát zahráte túto hru, možno si poviete: „To je hnus…“ ale v tejto hre nejde o grafiku. Ide v nej predovšetkým o hratelnosť. A čo je úlohou týchto závodov? Byť prvý, samozrejme. Ale netreba zabúdať že je to cesta dlhá 1000 míľ, čo je približne 1609 km. Predstavte si vzdialenosť povedzme z Bratislavy do Zagrebu (Chorvátsko) a späť! A keď si predstavím, že tie závody prebiehali v rokoch 1927-1935, len ťažko tomu dokážem uveriť. Prirátajme k tomu spolujazdca, pokazitelné auto, otravných nepriateľov a množstvo zatáčok a krajín a vyjde nám z toho veľmi ťažká závodná hra. A keď napíšem veľmi ťažká, myslím tým naozaj ťažká!
Keď sa naučíte ovládať vaše vozidlo (a to bude dosť dlho trvať – ovládanie je tu príšerné) budete sa musieť naučiť „obchádzať“ autá, ktoré budete musieť predbehnúť aby ste stúpli v priečke. Idú si totiž ako sa im zachce a niekedy sú vedľa seba aj dvaja, čo na úzkej ceste je nemožné – nesmiete sa dotknúť ničoho iného okrem cesty… inak strácate život auta a množstvo opravovaní.

Dalo by sa povedať, že veľká 1000 míľová cesta je rozdelená na veľa menších tratí. Po každej z nich si môžete „oddýchnuť“ v určitom meste a nabrať sily, ako aj opraviť auto. To sa urobí automaticky. Výborne to je z hľadiska stupňovania obtiažnosti. Prvé kolo je najľahšie a postupne si musíte zvyknúť na ťažšie podmienky – užšia vozovka, hmla, hustý dážď, sneh a noc. Ako som už spomenul vyššie, je to trať dlhá 1000 míľ takže pôjdete od poobedia cez večer, uvidíte hviezdy, zmeny počasia ako aj východ slnka. Prostredie sa mení takmer po každom kole, takže rozhodne sa nebudete nudiť.

Interface sa nesie v klasickom duchu. Presne to čo má mať auto. Od tachometra cez ukazateľ benzínu až k času a akú máte rýchlosť. Rýchlosť si môžete sledovať aj pomocou zvuku, čo je ďalšia potrebná vec k víťazstvu. Posledná vec ako vždy – Zvuky a hudba. Zvuky sú klasické, nič extra. Hudba je príjemným odreagovaním v menu, ale počas jazdy vám nič nebude hrať… aj tak pri sústredení na trať zvuky budete sotva vnímať. Oprava sa nesie v duchu „Trouble Screen“ obrazovky kde je vám popísané ako prebiehala v skratke… Koniec hry je tabuľka víťazov.

1000 mil československých byl automobilový závod, který se konal v letech 1933, 1934 a 1935. Trasa závodu začínala v Praze a pokračovala přes Kolín, Havlíčkův Brod (tehdy Německý Brod), Jihlavu, Velké Meziříčí, Brno a Břeclav až do Bratislavy a zpět. A tato trať se jela dvakrát za sebou a bez přestávky.

V té době se stalo módou pořádat dálkové závody. V Itálii vznikl v v roce 1927 dodnes slavný závod Mille Miglia, v roce 1933 se v Československu jelo prvních 1000 mil Československých a ani Němci nechtěli zůstat pozadu a na rok 1933 proto připravili dálkovou jízdu okolo celého Německa, nazvanou 2000 km durch Deutschland.

Wikipédia – Encyklopédia

[yasr_overall_rating size=“large“]

[yasr_visitor_votes size=“medium“]